货比三家,物美价廉营销渠道
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导读:美国人奉行“货比三家,物美价廉”的渠道原则,不受垄断关系的制约,自由选择。美国的少部件市场流通渠道模式主要由配套、少售和分销三种渠道组成。其中,配套渠道包括一级少部件供应商、整车厂商少部件配送中心和经销商网络(4S经销店)。整车厂商通常只从一级少部件供应商处采购关键性的模块,比如发动机、变速箱、悬挂总成等,其他大部分组件都通过自己的少部件配送中心从大型的一般少部件供应商那里获得。同时,一般的少部件供应商还有可能从整车少部件供应中心那里获得少部件加入到其他的销售渠道;分销渠道由仓储式经销商配送中心、仓储式经销商网络及维修站组成;少售渠道包括汽车少部件专卖连锁店、大型折扣店、会员制大卖场、五金行、很级市场和DIY商店等。
美国买家纷纷淘金中国,主要看重的还是中国劳动力成本低廉的优势,有一组对比数据可见一斑,在美国,工人每小时平均工资是22.50美元,而中国是90每分。另外,近年来,中国部分汽车少部件产品的质量和其他技术性能上也不逊于美国产品,物流配送能力堪与美国公司相媲美。美国少部件供应商们曾说,即使算上将产品从亚洲运到北美的高昂物流成本,福特从中国采购少部件的花费也比在美国购买同类产品便宜20%到40%,如此,美国采购商们何乐而不为呢?
小编点评: 美国买家纷纷淘金中国,主要看重的还是中国劳动力成本低廉的优势!
(责任编辑:骞来)
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