同一品牌不同车型销售网渠道
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导读：近两年中国车市渠道可谓相当旺爆，而自主品牌比亚迪汽车表现的也抢眼。
数据显示，截至4月底，比亚迪汽车的销量已经很过20万辆，创造了历史销售新高。
然后销售业绩的背后却是一大部分新建销售渠道网的大量提车，以及比亚迪厂家按任务分给各地经销商的提车量在支撑着比亚迪产销量的大幅提高。除了数量，比亚迪在销售网点的系统上做细做大的思路很为明显。比亚迪的销售网络已从2005年的100多家发展到了目前的1100家，这个数字已直追大众和丰田。不过业内人士也提醒：销售数和上牌数如何统一是比亚迪目前应该密切关注的事情。
近年来，包括奇瑞、吉利、华晨等品牌均在实行新建销售网模式。不同的是，比亚迪奉行在同一品牌下“不同车型”的新建销售网模式，有别于合资汽车按品牌进行划分的新建销售网模式。目前，比亚迪仅郑州市场就有郑州豫顺、河南福澳森、河南宇缘、河南锦鸿、河南亚之杰、郑州美德、河南嘉力、河南华达、河南天时、河南南光等十余家公司在经营比亚迪品牌，与此同时在郑州市区新建的比亚迪经销商与日俱增，业内人士告诉笔者按照比亚迪目前的网络发展速度，未来的郑州市区将会突破15家比亚迪经销店。
小编点评：比亚迪汽车在近两年发展相当旺爆！
(责任编辑：骞来)
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