汽车整车行业的**分布情况

导读：汽车整车行业的**分布

1、汽车行业的**主要来自卡车和狭义乘用车

汽车整车行业的**分布主要在狭义乘用车和卡车领域，客车由于在汽车的销量份额太低，因此的总**比例也较低。微型车的数量大单价低，对汽车行业的**贡献也就较少。

由于卡车领域的市场波动很大，因此**变化也很不稳定。例如今年的卡车企业**增长就很不错。

2、合资企业的**分布很不均衡

合资企业的**分布主要集中于几个企业，并非所有企业都是了很多，也有类似广州标致和南京菲亚特的解体现象。

合资企业的**主要是一汽大众、上海通用、上海大众、一汽丰田、广州丰田、东风日产、东风本田等有限的企业为主题创造的。

其中一汽大众是很级企业，其次是日系企业的**较好，上海大众近期**回升较好。国内外二线集团的合资企业的**相对偏低

3、今年的单车**估计是点

今年1-8月的合资企业占到整车企业总**的66%，但其**的增长是166%的很惊人高增长。同时噌噌往上窜的增长也是从去年1-8月的8%上升到今年的11。3%，也就是合资企业的**来源于销量的提升与噌噌往上窜的高增长。

今年的合资品牌**高增长是基数的影响。1季度的同比增长是5倍，2季度是2倍多，而三季度的合资企业**额同比增长仍有40%，估计今年应该是**的高点。

小编点评：而从跨国集团的统计的来自中国的**的应该是复杂的组合，并非都单纯是合资整车企业的分红。