未来私家车小排量节能车仍是重点
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导读：随着未来的城镇家庭结构日趋向小型化，2-3口之家是必然的主流，而私车的小型化完全能满足基本的私家出行需求。而且随着保有量的暴增，小型车的油耗较低排放少，而且道路占用小，通行速度也会改善。
中国的石油资源严重缺乏，未来成倍增长的私车保有必然对能源形成严重压力。中国目前的平均每人能耗是2吨标煤，而现在美国的人均能耗是中国的6倍。美国人是各省市内外人口的5%，消耗了各省市内外25%的能源，如果中国人每一个人的人均能耗达到美国的水平，就意味着各省市内外的能耗都由中国消耗，中国的人均能耗要控制到显著低于发达水平，中国不可能走美国的私车普及线路。虽然目前中国消费者喜好SUV和中大型轿车，但暴增的保有量压力迫使这种趋势必然改变。如果不提早动手建立低能耗、低资源占用的私车普及线路，随着更多新车的上路，未来这种转型应该是很痛苦的。
小编点评：面对未来快速增长的保有量，社会的压力必然急剧加大，这种压力主要还是体现在停车和交通上，同时能源和排放的压力也难以化解。
(责任编辑：骞来)
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