美国汽车安全标准升级突出女性安全
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导读：近日美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）启用了新的、较以前更高明和更严苛的新车安全评价体系。
•在试验项目上，NHTSA保留了之前的56km/h正面跳高刚性壁障碰撞试验、62km/h侧面可移动壁障27°碰撞试验和翻滚试验，并新增加了32km/h侧面75°柱碰试验，并在侧面碰撞试验中增加了一个后排假人，以加强对侧向碰撞安全性的考核。
•女性坐在副驾驶席的几率较大，对于身材较为矮小的女性乘员来说，车辆发生碰撞时更易受伤。因此，NHTSA碰撞测试中加入了代表女性的假人模型，其体形小于以往先吃螃蟹使用的男性假人模型，用于考核碰撞试验中副驾驶席女性乘员的安全性。
新的评价标准与旧标准相比得分难度更大。这也很符合中国的用车现状，国内的实验方式也应该快速提升。
小编点评：美国汽车安全标准升级突出女性乘员安全。
(责任编辑：骞来)
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