汽车销售合资企业保持469
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导读：随着近期的外资在中国获取**的炒作，各种数据很为混乱，也出来各种声音。我不太信这些没有太多依据的说法。我根据统计局数据测算，合资品牌的市场份额能占到40%，销售额能占到60%，**却能占到70%，至于更深层的潜在**难以在合资企业**报表充分体现。
这数据统计的各年的合资企业的产值**的行业占比应该是相对稳定的，08年的行业**占比较低，也就是外资的**抗风险能力并不强。而从跨国集团的统计的来自中国的**的应该是复杂的组合，并非都单纯是合资整车企业的分红。今年1-8月的合资企业占到整车企业总**的66%，但其**的增长是166%的很惊人高增长。同时噌噌往上窜的增长也是从去年1-8月的8%上升到今年的11。3%，也就是合资企业的**来源于销量的提升与噌噌往上窜的高增长。
同时中国车价偏高，本来合资企业的**不应该这样少，但成本高带来的**黑洞很多。从产品导入的技术环节到采购制造等诸多领域都有跨国集团的**转移路径进行高价导入产品，获取肥利。我们看到合资品牌的**表现突出，应该发现更多的自身深层次问题，因此也更应该发展自主品牌和实现自主创新。
小编点评：合资企业保持469!
(责任编辑：骞来)
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