双品牌进入分水岭 直升总经理
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导读：70后的张海亮成为上海大众历史上年轻的董事、总经理，更值得一提的是，他是上海大众直接从内部提拔的“土生土长”的高管。张海亮上任后的公司核心行业实力品牌层会议中，明确了未来仍将重点放在质量支持、产品开发、经销能力和服务品质提升等各个方面。
斯柯达是上海大众引进大众国内外的载体，继续进一步做大市场份额，进一步突破，还在于将每一个新产品都做到；而大众品牌的使命是怎样能够在平台技术并不高明的情况下，保持老产品、老平台的产品的生命力，在改进的时候，继续保持出众地位。
对于大众品牌，按照张海亮此前提出的策略是继续“变被动为主动”。朗逸的成功，使双方股东达成共识——将来支撑上海大众的战略车型至少有半数都将来自合资双方的本土化研发，继朗逸之后，中德双方共同研发的中贵族享受轿车NMS将于2011年作为PASSAT领驭的后续产品正式投放。
在张海亮负责制订的整套华南战略中，提出了“以个别产品带动整个品牌，利用品牌带动整个产品销售”的策略。。
上海大众的成功是双品牌体系下的有机组合，其特色难以复制。
小编点评：双品牌进入分水岭,上海大众内部直升总经理
(责任编辑：骞来)
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