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以旧换新和新能源车不同待遇

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换一换

导读:新能源车的补贴力度较大,而地方补贴的力度也不小,这也是地方攀比的结果。而同样的以旧换新就没有地方的大量政策补贴跟随,这也是反差。

电动车是相对的新兴事务,各种的联盟主要还是考虑技术的突破,而不是利益的瓜分。每个产业都是多个资产也的链条组合,而每一个链条都需要有效的充分竞争,如果把链条间的利益过分强化和关联,则其中的很多链条不一定是有竞争力的,失去充分竞争,这个联合的风险很大。但这个产业链中也有很多硬骨头,联盟或者是政策导向也有好的方面,可能会使关键领域的突破所需要的资金等投入更加充分,但资金和投入大不一定实现技术的出众突破。技术为王是硬道理,而传统的产学研体系需要改进。

新能源车成为拉动GDP 和提升地方形象的重要机会,各试点城市纷纷强力追加补贴,而客观现实是近期没有太多的量产产品推出,未来如果爆发式增长,估计出政策的这届地方政府也该换届了。

以旧换新的地方补贴没有强力的支持在于短期利益太小。环境改善需要多方的努力,以旧换新难以拉动产业发展,而新能源车的补贴可能拉动很多的地方企业投资,其潜在利益较大。

小编点评:以旧换新和新能源车的不同地方待遇!

 

(责任编辑:骞来)

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