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国内外车企和国内车企的合资博弈

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换一换

导读:中国是国内外的市场,而且是价格的市场之一,这是跨国集团拼死杀入,而且是拼死多方合资设厂布局的原因之一。

但给我的感觉有些迷惑,是外企自己想进来?还是国内车企拼命想拉外企进来?

理论上说,国内外车企进入中国,或者选择第二个合作伙伴,中方是有的主动权的,也就是我有市场和银行、地方政府支持,国内外车企必然求着中国国内车企合资。

很多合资企业没有自己的核心技术,也没有自己的品牌,而新能源车是良好的突破点。合资企业要想成为百年老店,自己独有的核心竞争力必须快速树立,而以新能源车等为基础的技术引进和自有品牌的产品推出是必然的趋势,由此带来的供应链的掌控能力能有所改善。这也可能是的机会。

但目前虽然是主管机关很清醒,但地方集团拼命求着国内外车企合资,成为本末倒置,这是国内盲目追求GDP和销量地位的恶性竞争的结果,这种发展趋势必然是卖国的,其问题是深层次的,地方政府如何理性发展和指导国有汽车集团自主创新和独立发展还是很多人的梦想,离现实很远。

小编点评:国内外车企和国内车企的合资博弈!

 

(责任编辑:骞来)

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