电动车深圳快递业借机洗牌
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导读：
深圳市人大常委会内务司法委主任傅伦博日前表示，《二稿》对电动自行车还是采取“限制”为主、“禁止”为辅的策略比较稳妥。同时，对有特殊需要的邮政、快递、公用设施抢修业务，可以由交警部门核发专门设计标志上路通行。
深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲认为，由“禁电”转为“限电”，快递公司应该敏锐洞察到这对整个行业来说是一个机遇。
深圳1000多家快递公司将受到“禁电”的影响，而深圳注册的快递公司仅有400多家，也就是说有很过50%的公司没有正规注册。郑艳玲解释说，“通过向正规快递公司的电动自行车发放牌照或者标识，可以更好地规范该行业，并解决因不正规快递公司造成的大量投诉。”
小编点评：部门能够出台一些细则，诸如哪些道路禁行、哪些道路限制电动自行车时速等，并认为更规范的条例对行业的发展不是负担而是保护。
(责任编辑：测试)
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