北京市已经成为国内外瞩目的堵城
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导读：北京市已经成为国内外瞩目的堵城了，来自各方的数据显示，北京市将古城变成堵车与限行政策有直接关系。解铃还须系铃人，解决“堵”问题还应从限行政策的退出着手。
从北京市统计局发布的数据看，北京市机动车保有量确实在逐年增多，这属于经济发展的必然规律。作为早进入汽车社会的城市——北京，其汽车市场的发展也遵循着市场规律，即随着保有量的增加，每年私人消费的增长率在逐渐降低，2005年私人轿车增长率为23.5%，到2008年逐步下降到了19.2%。且2008年北京市出现了机动车保有量迅速增加，机动车保有量增减应解释为奥运工程的拉动。但当政府明确延续奥运期间实行的尾号限行措施后，2009年私人轿车出现了爆发式的增长，增长率从2008年的19.2%，上升为2009年的25.1%。目前，北京市机动车保有量已经突破了470万辆，考虑到对未来行驶限行政策看紧的预判，以及小排量车税收优惠政策退出等因素，今年12月北京车市将呈现历史的单月销量，北京市机动车保有量将达到480万辆的规模。如果按照2009年对2008年的增长率推算，在480万辆的机动车中，私人轿车将达到285.7万辆。
小编点评：北京市已经成为国内外瞩目的堵城了
(责任编辑：骞来)
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