国内柴油库存连续5个月下挫
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导读：但截至10月末，国内柴油库存连续5个月下挫，累计跌幅达到26%。
而与此同时，我国的民营石油企业拥有1亿吨的油库总设计能力，然而目前一半以上的设计能力都处于闲置状态，只能眼瞅着“柴油荒”干瞪眼。
因为，原油、成品油资源包括原油进口权、地炼资源，大多数还是掌控在两大石油央企手中。
一到供需紧张，民企只能求爷爷告奶奶般的找石油巨头们去批发成品油。
导师建议，要想从根本上消灭“油荒”，就必须打破石油巨头的垄断，赋予民企的原油进口权。“垄断体制导致国内只有少数主要石油公司参与市场，……，导致供应跟不上”“放开民企原油进口权才能真正缓解油荒”。
目前看来，一些地区长达两个多月的柴油荒，仍未进入尾声。
但石化双雄已经信誓旦旦地支持，随着紧急进口应急的柴油到岸以及赋闲的柴油产能开动之后，到12月底柴油紧张的局面就会结束。
小编点评：这场“油荒”的闹剧，他们终于好歹给出了明确的“叫停时间”！
(责任编辑：骞来)
