瑞鹰不仅赢了5毫米的轴距
- 杨小艺 22分钟 前刚留言咨询
- 刘先生 27分钟 前刚留言咨询
- 黄城 24分钟 前刚留言咨询
- 李旭豪 6分钟 前刚留言咨询
- 黑皮 5分钟 前刚留言咨询
- 王小五 8分钟 前刚留言咨询
- 王小五 27分钟 前刚留言咨询
- 璠 16分钟 前刚留言咨询
- 余昀键 32分钟 前刚留言咨询
- 孙先生 34分钟 前刚留言咨询
- 咨询加盟事宜 40分钟 前刚留言咨询
- 李 35分钟 前刚留言咨询
- 王霸澹 10分钟 前刚留言咨询
- 小魏 43分钟 前刚留言咨询
- 黄 35分钟 前刚留言咨询
- 张悦 6分钟 前刚留言咨询
导读:从外观尺寸上看,瑞鹰长宽高为4500*1875*1730mm,森林人为4560*1780*1700mm,可见瑞鹰无论是宽度、高度都略胜一筹。尽管从数据上看森林人比瑞鹰长60 mm,但瑞鹰的轴距达到2620 mm,而森林人轴距仅为2615 mm,表面看只是瑞鹰的车内空间比森林人上更为宽裕一些,而更重要的是,轴距的长短反映出设计理念的差异。现代汽车的设计中,非常强调长轴距短前舷。因为长轴距不仅可以给消费者更大的驾乘空间,同时高速稳定性更好,或者说高速状态下的安全性更好。从这个意义上说,尽管瑞鹰是自主品牌产品,但其设计理念上比森林人出众。
对喜欢越野的消费者来讲,长轴距意味着瑞鹰有更大的接近角和离去角,从数据上看,瑞鹰的接近角和离去角分别达到27度和24度,已经达到了悍马H2的水平。而不知为何,富士重工没有给出森林人接近角和离去角的数据。
正是由于车身宽了点,所以安全侧倾角达到了35度,与大众豪华越野车途锐处于相同水准,这意味瑞鹰几乎可以在任何坡度上启动和驾驭。
小编点评:瑞鹰不仅赢了5毫米的轴距
(责任编辑:骞来)
上一篇:华晨金杯走精心打造路线的基本定位 下一篇:瑞鹰发动机动力更讲实惠