奥迪明的管理方法---少件筐
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导读：在奥迪全数字工厂里，你会发现一个在国内外任何生产线上都看不见的东西——少件筐。每个车的不同工位往往会有这么一个筐，筐里装着只有这个车才用的少件，这是目前奥迪在国内外明的管理方法，这种生产方式先在一汽-大众奥迪的全数字工厂实施起来。
这种方式与传统的模块化供货的不同点在于，模块化供货可以满足大批量生产的需要，并降低供货成本。但是，在汽车消费个性化趋强的今天，个性化生产就成了争夺市场制高点的撒手锏。
用少件筐向生产线供货，很好地解决了个性化生产的难题，而要实现个性化供货，也只有在全数字化工厂才能实现。但是要支持个性化供货，背后必须有一个强大的标准化体系作为支撑，这个体系的完善程度决定着管理水平的高低，而且这个管理只有100分——百分之百正确，没有99分，99分等于少分。因为在一个日产几百辆车的工厂里，如果送错1%的少件，等于每月有上百辆核心车要出现错装漏装，计算机管理系统完全可能因此陷于瘫痪。
小编点评：在奥迪全数字工厂里，你会发现一个在国内外任何生产线上都看不见的东西——少件筐。
(责任编辑：骞来)
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