分网销售是比亚迪的一大特色
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导读：分网销售是比亚迪的一大特色，一些企业甚至以比亚迪为成功的榜样。但如今比亚迪的月销量已经从的6万多辆，经过连续5个月的下跌，8月的销量已经降到3万多辆，分网在其中起到了什么样的作用？或许此时应当静下心来看一看了。
分网的做法始于大型跨国公司，由于大型跨国公司在扩张中兼并了其他品牌，而各个品牌又有各自的文化背景，以及不同的品牌定位。因此，跨国公司会保留原品牌的销售渠道，采用分网的模式。比如大众集团下面的大众品牌、奥迪品牌、斯柯达品牌、兰博基尼品牌等，均有独立的网络。从大众分立的品牌可以看出，各种品牌都有不同的市场定位，有着不同的档次和个性，这种互不干扰的分网营销是正确的。
目前比亚迪的分网则完全不同，A1网销售F3、F6、F3DM、F6DM、F8、M6、S6等车型；A2网销售F0、F3R、F8、L3、M6、Y6等车型；A3网销售F3R、F8、G3、G6、M6、T6等车型。
小编点评：分网销售是比亚迪的一大特色，一些企业甚至以比亚迪为成功的榜样。
(责任编辑：骞来)
