东南未来引进新产品还是联手中华
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导读：东南的产品虽然涉及A级车、B级车，但看上去并未形成产品研发系统。东南未来是继续引进新产品，还是联手*开发自己的产品平台？
目前东南汽车已拟定完成三年战略规划，为实现2012年30万台产能的突破，东南汽车将逐步深化双品牌发展战略，加速东南品牌和三菱品牌产品研发速度及渠道的拓展战略。
先，在轿车领域，自主品牌V系列车型的研发仍处于加速度中，V3菱悦CVT车型也于上半年上市，完善V3菱悦产品体系，并助力V3菱悦全车系累计销量破10万；而东南汽车三菱品牌产品在今年也将推出多款车型，包括今年3月已推出的全新2010款蓝瑟以及即将改款上市的三菱翼神1.8L致尚版。
其次，在商用车领域，微型客车C1（代号）也将于年底前上市，预期价格将下探至3万元区间，将给微客市场带来巨大冲击。
在此基础上，未来东南汽车仍将持续推进自主品牌研发及合资品牌导入进程，实现两大品牌齐头并进，布局各自细分市场的格局。
小编点评：东南未来是继续引进新产品，还是联手*开发自己的产品平台？
(责任编辑：骞来)
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