多数经销商亮出了真实油耗
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导读：自工信部公布《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》后，市场走过了从质疑到装不知道，再到普遍执行的过程，全社会对此的认可程度日益提高。
近日本报再次走访了北京亚运村汽车交易市场，目前市场上几乎所有的样车都贴上了统一的油耗标示，而且在所有的车中，欧系车执行得。个别丰田车没有贴出标示，现代车几乎没有贴标，自主品牌没有贴出标示的是那些比较边缘化的产品，而自主品牌的主力产品（如长城、吉利、江淮等）品牌的全系列产品均贴上了油耗标示。
亚运村汽车交易市场部长郭勇说，现在基本上都贴上（油耗标示）了，执行得比较好。
对于“工信部的规定为何执行得这么好？”有经销商回答说：“不贴标不给上牌。”显然，法规的强制力对于规定的执行起到了很大的促进作用。
对于“为什么一些自主品牌的小排量车反而没有贴标？”市场管理人员和其他经销商的说法基本一致——油耗标示每家都有，一般工信部测的油耗比原来标的低，都愿意贴出来，否则就不愿贴出来。而没有贴出标示的经销商则说：“（燃料消耗量）标示都有，贴到玻璃上不好擦，上牌验车的时候，玻璃不干净不给验。所以没贴，但如果谁想看，就给他拿出来。”
小编点评：多数经销商亮出了真实油耗
(责任编辑：骞来)
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