途观夺取了该细分市场的精心打造市场

导读：来自上海大众的消息显示：“被众多媒体誉为‘2010年值得期待新车’的途观，预售月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录。”今年2月，RAV4销售8146辆，CRV共销售5900辆，从销量对比可以看出，途观已经夺取了该细分市场的精心打造市场。

在这场大众与日系车的市场争夺战中，值得关注的是日系主力车的价格变动情况。一旦日系车价格下调，意味着大众品牌强力压缩了日系品牌的溢价能力，也压缩了日系产品的品牌价值。同时值得注意的是，上海大众在途观的配置上留了两手，一是在变速器上没有采用DSG，为下一步年度型产品升级留下了余地；二是1.4TSI发动机没有使用，如果将1.4TSI+DSG装在前驱车上，完全可以匹敌日系2.0升的SUV，并能让消费者享受税收优惠政策。从这个意义上说，日系SUV集体遇到了一个比较大难以对付的竞争对手。当然，销售成败不仅在技术，更在营销策略，但从技术角度看，大众的技术出众日系SUV大约两代产品。

从目前的大环境看，由于丰田召回事件仍未看到止损点，因此对日系产品的影响可能会继续加大。在这种情况下途观入市，对日系SUV无疑具有雪上加霜的味道。但是，毕竟日系SUV已经在中国市场多年称霸，拥有广大的用户群，并积累了一定的口碑，因此途观的介入能在多大程度上压缩日系SUV的市场尚待观察。但无论如何，途观参与竞争对消费者事件好事，不仅给了消费者更多选择的机会，价格也将随着竞争的加剧、供求关系的改变而日渐走低。

小编点评：途观已经夺取了该细分市场的精心打造市场。