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体系建设为一汽-大众带来了什么

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换一换

导读:我们在百万辆工程实施的过程中更关注企业的体系建设。体系建设为一汽-大众带来了什么,成都工厂在百万辆工程中扮演什么样的角色?这些工厂的管理体系如何与一汽-大众现有的管理体系衔接?

我想百万辆不是生产或者卖出去100万台车,而是在实现这一目标的时候,体系的建设。当中有产品,更重要的是生产产品的人。

我们做百万辆的规划,实际上市花很大的经历做我们体系能力建设。当中产品的出品也很复杂。成都工厂我几乎每个月去一次,它规模和几年前的二厂是一样的。我们要把明的生产技术带动起来,长春很多员工要过去给与支持。

产品上,我们现在几乎与德国同步。产品相差仅半年,半年时间是在做大量的技术生产验证。做国产化是有一定的时间差,但不是过去的几年,甚至几代。这些都是体系能力提升带来的变化。

我们在成都未来将生产两款产品,成都市国内汽车消费市场第四大城市,西南市场的潜力特别大。成都工厂将近有1000名员工现在在长春,在我们各个部门工作、实习、培训。长春部分员工也将投入到成都工厂的建设当中,那里将采用和一汽-大众一样的管理体系。

小编点评:体系建设为一汽-大众带来了什么,成都工厂在百万辆工程中扮演什么样的角色?这些工厂的管理体系如何与一汽-大众现有的管理体系衔接?

(责任编辑:骞来)

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