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新领驭携手迈腾对日系车展开攻击

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换一换

导读:备受关注的上海大众新中贵族享受旗舰车型PAS鄄SAT新领驭继上海车展隆重亮相后,4月25日,在车展尚未结束之时迅速推向市场。

今年早些时候,一汽大众推出了迈腾2.0TSI+DSG,进入了B级车的精心打造市场,销量出现了止跌回升;与此同时,PASSAT领驭的日系宿敌一季度销量整体下滑。就在此时,PASSAT新领驭的重装上市无疑使大众在中贵族享受车市场形成有利的形势。从上海大众提供的资料看,PASSAT新领驭在许多重要指标方面具有明显的优势。

全新升级的1.8T效果能涡轮增压发动机,功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的功率),扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令大众车低速高扭的传统优势更为显著,PASSAT新领驭在1800~4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米,使得车主在市区可以后发先至,高速路上更能尽享加速推背感。

让人意想不到的是,在实现动力全面提升的同时,PASSAT新领驭1.8T发动机的油耗却进一步降低。其中,PASSAT新领驭1.8T手自一体车型每百公里油耗已降为6.2L(原为7.3L),降幅达到15%。1.8T手动挡车型每百公里油耗也降为6.3L(原为7.1L),降幅达到11.3%,处于同级车的出众水平。PASSAT新领驭的另一款强劲迅猛的2.8V6发动机在中低转速能瞬间加速,转速在3200rpm时就已达到扭距260牛米,而且每百公里油耗从原有的7.6L降为7.1L。从油耗指标看,大众已经很过同级别的日系车——燃油经济性更好。

安全性是大众车的强项,PASSAT新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP,该系统包含有ABS、EBD,及高明的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统,是当前汽车防滑装置的贵族享受形式。除此之外,更贵族享受别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统,再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备,为PASSAT新领驭提供了更值得信赖的安全保护。而恰在此时,凯美瑞因为制动系统问题被强制召回,这进一步增强了人们在安全上对PASSAT新领驭的信赖。

而在价格方面,PASSAT新领驭从16.98万~30.38万元,排量分2.0L、1.8T、2.8V6,使PASSAT新领驭从排量、动力系统、价格上,与迈腾形成了圆满的阶梯型,让消费者可以从各个层面选择自己喜好的车型。笔者认为,PAS鄄SAT新领驭在其日系竞争对手下降时出击,再加上迈腾的增长,完全可能使大众品牌在中贵族享受轿车市场上处于销量的行业实力品牌地位,从而实现在技术上出众的情况下,在销量上同样出众。

小编点评:备受关注的上海大众新中贵族享受旗舰车型PAS鄄SAT新领驭继上海车展隆重亮相后,4月25日,在车展尚未结束之时迅速推向市场。

(责任编辑:骞来)

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