汽车共享是否能得以实现

导读：

库克教授预计，鉴于中国和印度市场正在变得越来越重要，国内外范围内市场中心有从西向东转移的倾向。此间会出现一个过渡时期。中国将在未来的收购及合并中发挥巨大的作用。

“我们已经见证了汽车业的重心从美国转移到了欧洲，现在正在向远东地区转移。在8-10年之内，汽车将会专为中国和印度市场定制因为这些市场的规模将大幅增加。而目前，汽车大多还是为欧洲市场定制然后为亚洲市场所引进。而很快地，另外一只‘脚’也将穿上‘靴子’了。”

“中国有3-5千亿美元在等待着投资。这些资金在中国的银行里面，等待着寻找他们的归属。它们将被注入外国公司，我仿佛已经看到它们随意采购自己需要的物品。我们已经见证了吉利从福特的手中收购沃尔沃的先例，沃尔沃是一家在国内外范围内都颇有声誉的汽车品牌，特别是它的安全性和环保意识。吉利的此次收购堪称大手笔。且看这些收购了外国品牌的中国汽车制造商是如何将自己的品牌融入其中的，这无疑是一件非常有趣的事情。”库克如是说。

有观点认为，汽车共享可能会是比以往任何方式更令年轻人感到实惠和愉快的实现位移的方式。而主流的汽车用户会愿意放弃自己的独立性，接受花钱坐别人的汽车这样的方式，似乎违背逻辑。这项由宝马和奔驰启动的新主意将很快证实消费者是否对这项提议真的有热情。如果这项新提议失败了，则意味着大量过剩的汽车仍然需要静待被使用，以及经济将会出现下滑。