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“荣誉共享,万众试车”

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换一换

导读:“荣誉共享,万众试车”不仅仅是试车活动,实质上应当解读为瑞风营销方式的转变。目前,我国乘用车销售几乎是以4S店为基础,通过广告宣传,等待用户上门购买,只有少数大客户需要上门推销。而瑞风的举动应当视为一种主动营销,主动让潜在消费者接近瑞风,通过试车的“眼见为实”解决广告宣传中的“耳听为虚”的问题,将人们心目中广告的水分全部挤掉。在国内乘用车市场遇到第二个“井喷”年的时候,江淮商务车公司这种变“坐商”为“游商”的营销方式,的确令人耳目一新。

据认为,这种营销方式将大大增加4S店的工作量,大大增加4S店的销售成本,不仅组织活动要费用,用户试过的车将无法作为新车销售,这也是一笔不小的成本。这笔巨大的费用带来的结果是4S店在当地的效率将大大提高,在当地的影响力将大大提高,同时增加了与用户的贴近性,即便试车者没有购买瑞风,与瑞风的关系将被拉近,对瑞风的了解将大大增强。

据了解,在过去3年多的时间里,江淮瑞风在市场上树立了良好的口碑,在各省市的各类权威评选当中得到广大消费者与导师们的一致好评。据粗略统计,从瑞风在中国车市呱呱坠地到成为MPV销量状元,瑞风获得了很过100项各类媒体的大奖。来自乘用车联席会的数据显示,今年1~5月,瑞风仍然是各省市MPV的销量,而且销售增长势头强劲。“

小编点评:荣誉共享,万众试驾”活动将强化其增长的势头。

(责任编辑:骞来)

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