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车企走城市包围农村路线

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换一换

今年以来,汽车4s店陆续开出,而且还在持续增长。业内人士分析,汽车产业下一个黄金十年,已经不再是旺拼一线城市,二三线城市挑大梁的局面将逐渐凸显,成为未来汽车市场增长的主导力量。

据了解,过去三年,三线城市的份额在迅速提升,去年已经到了29.3%,今年上半年很过了30%,一线城市的份额在逐年下降,从35.7%到32.8%,去年到30.8%,每年下降2到3个百分点,这是非常明显的转移。

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因此,“城市包围农村,到二三线城市去。”这已经是汽车企业销售网络布局的新趋势。而二三线的营销策略区别于传统的一线汽车消费商业模式,传统的一线汽车消费商业模式以4S店为主,但二三线城市毕竟容量有限,许多企业纷纷调整营销策略,采取少量4S店及大卖场的联合销售等新型模式,同时地方车展、巡展和路演将成为二三线市场的主要营销活动。看来,二三线城市成为车企开辟的新战场。

 

(责任编辑:叶子)

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