本田紧扣中国经济的脉搏

导读：在众多跨国公司将重点放在中国市场竞争的时候，本田很前于其他公司在中国建立了年产5万辆的出口基地，今年将出口飞度轿车2.5万辆，而广州本田是这个基地重要的支撑。

无论是出口基地、广州本田在黄埔的工厂，还是新建成的增城工厂，当地百姓所获得的收益是增加了就业机会。这个机会除了增城工厂带来的1151人的新就业岗位外，还有围绕增城工厂建立的少部件配套企业所带来的工作岗位。当然，还有随着就业人数的增加，在工厂里将成长起一批专职人才。

或许人们要问：“广州本田能搞自主研发吗？”

在19日上午增城工厂建成的仪式上，发改委车船处处长陈建国说，希望中日双方研究新的发展模式，在合资企业形成自主开发能力、培养自主品牌。当日下午，福井威夫表示：“少部件地产化程度的是美国的本田，因此本田在美国已经开始了研发；我也认识到中国的国策就是支持广州本田这样的企业搞自主研发。从这个趋势看，随着国产化率的提高，未来也有实力挑战自主研发的领域。如果广州本田有自主研发意愿的话，本田也会给予支持的。”

如果将广州本田创造的“”串联起来，人们不难发现，本田的每一步都紧紧扣住了中国经济发展的脉搏。显然，与中国经济脉搏的联通，是本田在中国事业生生不息的脉动，广州本田则清晰地将每一次脉动呈现出来。

小编点评：在众多跨国公司将重点放在中国市场竞争的时候，本田很前于其他公司在中国建立了年产5万辆的出口基地，今年将出口飞度轿车2.5万辆，而广州本田是这个基地重要的支撑。