国内外收购变数大增其矛头
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 齐总 7分钟 前刚留言咨询
- 李荣荣 22分钟 前刚留言咨询
- 薛 11分钟 前刚留言咨询
- 15241886937 45分钟 前刚留言咨询
- 徐凯 28分钟 前刚留言咨询
- 薛先生 23分钟 前刚留言咨询
- 薛先生 26分钟 前刚留言咨询
- 秦妮妮 20分钟 前刚留言咨询
- 秦妮妮 45分钟 前刚留言咨询
- 张先生 42分钟 前刚留言咨询
- 张先生 31分钟 前刚留言咨询
- 李 24分钟 前刚留言咨询
- 李 30分钟 前刚留言咨询
- 18643999968 39分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 26分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 44分钟 前刚留言咨询
导读:在国内将注意力全都集中在新能源汽车问题上的时候,国内外汽车界也在默默的展开一场设计公司的争夺战。不久前,在乔治亚罗设计公司被德国大众“攻陷”以后,更多的意大利设计企业,也不可避免的将受到来自跨国集团的“围堵”。这种收购,从表面上看似乎是一种企业间的经营行为,但如果考虑到国内外汽车格局的变化以及制造业需要面临制造转型期的情况下,这样的收购举动就更值得人们关注了。
对待以设计闻名的意大利设计企业,从过去的合作、到现在的占有,确实不是简单意义上的收购行为,而更多的是反映了跨国集团欲对汽车进行控制的心态。一方面他们要将矛头指向未来,以限度的要分享创新成果为目标;另一方面,也不忘了将矛头指向中国市场,其目的就是要用对设计源头的控制,来牵制中国汽车的发展。这恐怕就是,在大众汽车抢占乔治亚罗控股权以后,其它跨国大鳄们也要在这方面争相效仿的主要原因。
小编点评:国内外收购变数大增其矛头指向哪?
(责任编辑:骞来)
上一篇:法规的执行程度与执行力如何 下一篇:汽车转型期谁做好未来