低碳制造技术远水难解近渴

导读：对于汽车制造来讲，新能源的发展已经成为上上下下都公认的新制造课题。由于技术的创新问题仍然阻碍着寻求替代能源的发展，所以，更大程度的从解决排放上入手，来解决汽车与环保的关系问题，就是考验新能源技术发展的关键。

从欧洲早已实施的排放综合标准来看，他们早就意识到汽车排放对环保的重要性。无论是通过严格的标准检查制度、还是促使企业在制造过程中的二氧化碳排放限制，都已经越来越强化了汽车制造在低碳技术中的表现。反观国内对于低碳技术的要求，无论是作为标准的要求、还是企业的具体生产要求，一直是处在达到或者完成国标的排放任务过程之中。这不仅使国内带现在黄标车还屡禁不止、甚至企业对具体的每公里二氧化碳排放量的指标，更是无从谈起……。这对于汽车消费越来越聚集的市场来讲，自然就是巨大的问题。所以，建立相应的低碳意识，已经不仅仅是消费者个人的问题、同样也是涉及到行业管理者、企业在生产实践中的具体问题。

应该说，在环保已成为大势所趋的当口，任何与环保发展息息相关的问题，都应该是与汽车制造紧密联系的。作为低碳意识与低碳技术的比较，很显然要想在低碳技术上发展，需要很长的时间与相应的投入；而低碳意识，却是能从我做起、从现在做起的事情。所以，用低碳意识来强化每一个人的主观能动性，既可以通过感受低碳生活，来使每一个人为环保做贡献；又可以促进制造业对环保的高度认识，实在是双赢的结果。

作为低碳意识的重要性，由于国内制造的低碳技术，尚不具备欧洲制造的高明水平相比较的情况下，就需要全社会的努力，通过每一个人的低碳意识，来为企业的技术进步赢得时间。同时也需要行业对与外方的技术合作、汽车新项目的建立以及对新产品的进一步要求等方面，都应该纳入到低碳的标准之上来衡量。也只有这样，国内在不断发展的汽车产销之中，才能够以巨大的市场效应、贡献出令国内外瞩目的环保作为。

小编点评：低碳制造技术“远水”难解“近渴”怎么办