汽车保险为车企创造新的附加值

导读：近年来，品牌车险正初露端倪。通过保险理赔与汽车售后联动，为品牌车量身打造品牌车险。它将能够切实保护汽车厂商、保险公司和车险消费者的利益。这种品牌联合的方式有效整合了三方利益，或将成为未来车险发展的趋势。

虽然车企品牌保险在国内问世的时间不长，但已经初步取得了可喜的成绩。以早推出、为成熟的东风日产保险管家为例，仅2010年前三季度，就有很过50万的客户选择了保险管家服务，新车投保率达到72%，续保率63%，预计2010年保费规模将达到36亿元的历史新高，为东风日产企业发展和快速成长提供了有力支持。

有业内人士认为，车企品牌保险能够迅速取得成功的原因之一，除了它为消费者带来的很大便利之外，更重要的是这种品牌联合的方式有效整合了汽车厂商、保险公司和消费者三方的利益。这种通过保险理赔与汽车售后联动，为品牌车量身打造品牌车险的方式，不仅仅是有利于消费者，而且对于维护汽车厂商和保险公司自身的品牌和获得新的创收增长点，是非常重要的。

同时，有导师认为，尽管车险市场竞争日益激烈，而且车险经营的创收难度不小，但汽车企业纷纷选择在这一领域深耕，除了东风日产保险管家等创新品牌已经证明的、车险市场这块“大蛋糕”大有可吃之处之外，关键还在于汽车企业可以通过产业资本和金融资本的融合，提升汽车产品附加价值，完善汽车产业链，做大汽车后市场服务，从而全方位提高自身在汽车市场上的竞争力。这点早已为国内外汽车大集团的专职化汽车服务业务所证实。不包括销售，海外车企的汽车服务业的收入占其总收入的比例达到15%。汽车开到哪里，公司服务到哪里，帮助客户解决维修、导引、救助、餐饮、住宿等服务，而这些有偿服务形成了源源不断的现金流，为企业创造了新的附加价值。

小编点评：完善产业链 汽车保险为车企创造新的附加值