马自达、福特:拆分后重新合资
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导读: 5月13日,根据国外媒体的报道,福特汽车、马自达和中国长安汽车正寻求中国相关部门批准解散三方的合资公司。消息显示,拆分后,长安计划与福特和马自达分别组建合资公司,其中,福特在与长安新建立的合资企业中将拥有50%的股权,马自达和长安的合资企业同样可能对半分。根据规划,拆飞后福特品牌的新车型将放在重庆工厂生产,马自达品牌的车型则全部放在南京工厂。
据悉,在2006年4月,马自达才正式入股长安福特,当初的股权比例是长安、福特和马自达股各占50%、35%和15%,而长安福特则更名为长安福特马自达。在一些分析人士看来,在合资公司销售上,走上快速增长轨道的马自达3车型曾处于边缘化的位置。因此,马自达提出“单飞”也是为了扭转困局。
另外,福特与长安汽车虽然已组建合资公司近十年,但相比通用、大众等跨国巨头,福特引入合资公司的“福特”品牌车型却寥寥无几,就连款的福克斯也要到2012年才能进入中国。为了调整自己的品牌结构,福特国内外CEO穆拉里提出“一个福特”战略,福特先后已将旗下的捷豹和路虎品牌出售给了印度塔塔汽车公司,沃尔沃的售出同样也符合福特的这一既定战略。这么看来,长安福特马自达的分家计划似乎也符合穆拉里提出的这个“一个福特”战略,更加专注于“福特”品牌的建设与发展。
小编点评:马自达/长安、福特/长安:拆分后重新合资
(责任编辑:骞来)
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