小型车的市场夏利处于优势
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导读：
夏利继续保持小型车领军车型，并成为11月的轿车少售，这也是自主品牌产品提升后的市场良性反馈。
合资品牌新品在低价位区间开始血战到底。近几个月的赛欧强势增长，这也是是正常的。赛欧产品性价比高，其他厂家车型尚未达到如此的出众价格，加之赛欧部分车型批取得节油补贴，这对其品牌和销量的促进均不小。但随着的北京现代瑞纳上市，雅绅特的价格下压，加之东风日产玛驰的强势登场，赛欧面临对手的迅速跟进。合资品牌新品成为几个趋势：赛欧的简配很低价、雅绅特的老款下压，玛驰的新低价车款，三大强势跨国集团的中国策略各不相同，按照趋势。这几款车型未来两年应有很高销量机会。这种趋势对丰田、本田等小型车强者均有刺激。
精心打造车型的锋范和POLO、骊威均表现较好，这三款车型的价格较高，但产品特色优势明显，这几款车型均非价格敏感群体的主选车型，今年的表现相对平稳。
小编点评：小型车的市场夏利处于优势地位!
(责任编辑：齐齐)
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