新能源标准不能让外方牵着走
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导读:
眼瞅着“十二五”汽车规划就要展开,而作为汽车规划中细节的新能源标准建立,已经成为直接影响到业界的问题之一。
那么,怎样建立各方都信服的标准、如何将标准打造成带动行业发展的关键一环,就需要在制定层面少一些拿来主义、多一些根据市场的创新,才不乏是真正国内特色新标准。对于即将展开的新能源技术,它的标准制定如何,既有决定着是不是能够服众、又有决定着是不是能够促进制造的双重任务,所以,制定标准本身,就是国内汽车发展的关键一步。
现在,又到了该制定新能源等方面标准的时候了,既然自定义是处在同一起跑线上,那么就需要从标准的制定上先下功夫,才是真正保护制造不落伍的先决条件。既要很好的借鉴国内外标准的优点、又需要与国内市场的实际相结合,这才是确定标准主要的因素。如果我们在制定标准的层面先滞后与国内外标准的话,再指望着企业很越显然是不很现实的!
从以往的标准制定可以看出,有两个方面的问题,都是需要在制定新标准过程中引以为戒的。一方面是相应的标准制定过于依赖外来标准,往往很容易忽视国内市场核心需要;另一方面标准过于重企业而轻市场,以至于容易造成被缺失的问题严重。这样“照猫画虎”式的仿效国内外标准,不但很可能被外方牵着走、还容易远离人性化标准的建立,这才是构建行业标准需要面对的问题。
小编点评:建立新能源标准不能让外方牵着走
(责任编辑:齐齐)
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