五大条件决定车型大卖潜质

导读：  譬如花冠之于丰田、伊兰特之于现代。一款车型能称之为“经典大卖车型” ，必备以下几个条件：

1、深厚的品牌积累和品牌文化：厂家必须深谙本土文化并承载它，汽车代表着一种文化输出。

2、符合大众市场的高性价比：维护、用车成本低

3、庞大的市场保有量：这将进一步从采购和生产规模上降低成本

4、准确的市场定位：市场竞争是残酷的，厂家必须有灵活的营销策略，根据市场的变化不断调整车型定位。

5、良好的市场认可度和完善的售后网络：这是延长产品生命周期乃至使产品换代重生的基础。

从这五点来分析，虽然路还很长，但F3正在向正确的方向迈进：比亚迪一贯坚持车型品质战略，出众的性价比凸显了自身的品质支持，4款主力车型在各自的细分市场均是霸主地位，这4款主力车型支撑着比亚迪月销4.6万辆的成绩。

品质战略支持了比亚迪精力的相对集中，让其对每款车型的市场调整很为迅速：为了抢占金九银十的旺季，其在8月下旬到9月初，短短半个月内集中进行了F3建国攻势钜惠万元、F3R金钻版上市、F0爱国攻势、F6新流水版上市等一系列的组合拳。比亚迪F3在10月突破3万，10月全系车型销量达到新高4.6万辆，可以解读为这套营销动作能量的充分释放。

F3的持续销量节节高让其市场保有量逼近50万辆，售后系统维修成本的摊薄以及采购规模的上升的显然对成本控制很为有利。

当市场都把目光投向新车的时候，一种可能正在F3身上变得强大。并购重组是国内车企壮大的一个方向，但我们同样不能忘记根本：只有产品才是支撑一个企业的基石，任何一个汽车霸主，都必有一款战略车型作为支撑。

中国车市，在经历了1000万辆的里程碑以及国内外产销宝座后。已不需要短暂的热闹，而需要静下心来，看看我们的土地上，能否出现像伊兰特、卡罗拉一样历经风雨沧桑，却依旧长销长青的“经典大卖车型”？

小编点评：五大条件决定车型大卖潜质