行业标准为何不应被外方牵着走

导读： 在国内汽车建立标准的过程中，过去大多都是通过国内外成型的标准照搬而来，而相应的与国内市场结合，也仅仅是涉及在管理层面上。这样所拿来的标准，无论是在技术的要求上、还是对外来技术及产品的管控上，都很难形成强有力的统一标准。

尤其是国内的标准，非常欠缺灵活与应变能力，很多标准都是在沿用2004年以前制定的模式，自然也就很难适应市场的不断变化。

在制定标准的技术层面上，虽然说更多的是依照外方已成形的标准，但为了适应中国制造业的发展，很多情况下不得不以降低门槛的方法来制定相关的国内标准。这种状况下所带来的问题，就需要标准上的应变能力加以解决。这是因为，一来低门槛不能更胜一筹的延长下去，需要随着企业的进步而转变；二来标准来自国外，在国内标准技术层面几乎照搬过来的情况下，很难对国外的技术把握住控制力。像不久前推出的召回管理规定，次将对进口车的管理纳入其中，就说明了以往的标准，在很多层面上存在着空缺之处。

现在，又到了该制定新能源等方面标准的时候了，既然自定义是处在同一起跑线上，那么就需要从标准的制定上先下功夫，才是真正保护制造不落伍的先决条件。既要很好的借鉴国内外标准的优点、又需要与国内市场的实际相结合，这才是确定标准主要的因素。如果我们在制定标准的层面先滞后与国内外标准的话，再指望着企业很越显然是不很现实的！

小编点评：行业标准为何不应被外方牵着走