汽车出口仍未摆脱低迷

导读：由于受到金融危机的影响，近几年快速增长的中国汽车出口市场从2008年下半年开始遭遇了严重挫折。从去年8月开始，我国汽车整车出口已连续出现12个月的负增长。据来自中国汽车工业协会的统计数据显示，2009年1-8月我国累计出口汽车仅为22.1万辆，同比下降56.8%。其中，乘用车产品出口7.8万辆，同比下降了67.1%；商用车产品出口14.3万辆，同比下降了47.3%。尽管当前的出口降幅较上半年略有减缓，但汽车出口总体来看仍未摆脱低迷走势。

就出口目的地的情况来看，各国实行的贸易保护措施是导致我国汽车出口大幅下滑的直接原因。如俄罗斯在去年年底对进口汽车开征大量关税的基础上，2009年1-9月再次提高汽车进口关税税率至30%，并可能延长这一期限。同时，乌克兰决定维持对进口汽车征收13%的临时进口关税，这直接导致了我国对东欧市场整车出口数量的急剧下滑，2009年1-8月我国对俄罗斯出口整车仅1836辆，剧降97.4%。而委内瑞拉、伊朗等国实行外汇管制并对进口汽车实行配额管理，导致2009年1-8月我国对委内瑞拉出口整车仅419辆，剧降94.1%。

与此同时，美国国内外贸易委员会和欧盟于2009年4月起分别对我国乘用车及轮胎产品发起特保调查和反倾销调查，中方于9月份败诉后面临着达55%的汽车关税，这对我国汽车产品出口更是雪上加霜。

小编点评：汽车出口仍未摆脱低迷 亟需寻找新的增长点