汽车转型期谁能做好呢？
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导读：随着新能源越来越走近汽车制造业，整个国内外都必然要面临着一个不可避免的转型问题。无论是技术、概念，还是新的经营方式，都将是这一过程中企业为看中的具体问题。现在，对汽车行业老大位置的争夺，似乎已经不是很重要的事情。
从大众在通用与丰田遭遇“滑铁卢”以后的一些列举动上看，不可否认的已经成为国内外范围内的无冕。这不仅反映在其增长的势头不减层面、还反映在他对汽车技术有效的控制力方面，这都使德国大众已经成为跨国企业的带头人。
对于大众的国内外战略而言，老大的名分显然不是他们看重的，他们更看重的是应对新能源技术的准备过程。毕竟，在汽车转型期，谁做好了未来谁就是理所当然的优胜者！从大众出牌的速率与效果上判断，企业显然是在寻求对未来汽车制造的控制权。
他们不但通过对传统技术的升级，使质量已经成为行业内一个无形的标准；而且，还在面向新能源的发展控制力方面，更是有诸多的举措在实施过程中。其中，能够在段瞬间就收购了乔治亚罗设计公司，这本身就说明，大众如果要想在未来的新能源制造上有整体的突破，就必须在概念与技术的新思路上出众其他企业。
只有这样，在汽车新技术突然成熟以后，所谓的机遇才必然会青睐有准备的一家企业的。
小编点评：汽车转型期谁做好未来谁就是优胜者
(责任编辑：齐齐)
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