新能源汽车产业集群雏形初现

导读：2009年，深圳财政计划安排90.8亿元，将重点用于扶持高新技术等支柱产业，支持引导培育创新产业，促进精心打造产业发展，调整优化产业结构，努力打造“精心打造化、集群化、总部型、创新型”现代产业体系。其中，深圳新能源汽车产业将获得深圳财政的资金扶持。

在政府政策和资金的大力扶持下，深圳新能源汽车业以整车厂商为核心、向上下游延伸、包括整车、充电设备、相关核心少部件以及相关上游资源的产业聚集基地也初现端倪。据了解，在深圳市龙岗区除了以开发新能源轿车为主的比亚迪和以开发新能源客车为主的五洲龙外，还聚集了大批具有研发能力强的新能源电池企业，例如：以研发锂电池为主的深圳市比克电池有限公司、致力于高能锰汽车电池的深圳市海太阳实业有限公司等。

经过数年努力，深圳初步形成了以比亚迪和五洲龙公司为支柱的新能源汽车产业化体系，拥有比克电池、航盛电子、特尔佳、海太阳等一批新能源汽车关键少部件企业，已承担多个相关的863计划课题，包括新能源汽车试验课题、深圳市典型城市工况下电动汽车示范运行技术考核研究课题、深港澳电动汽车运行试验与技术考核课题等。正如华为、中兴在通讯产业的作用一样，随着比亚迪、五洲龙等企业在新能源汽车领域的突破，新能源汽车将在深圳形成产业聚集基地。

与此同时，深圳在推广新能源汽车方面也不落人后，目前深圳已开辟三条新能源汽车公交线路，将有101辆混合动力公交车、20辆电动公务车投入运行。到2010年，深圳将完成863计划课题任务，投放各类电动汽车1000辆，力争完成2000辆。建设能量加注站22个(充电站、LNG站等)，并开发电动汽车示范运行管理信息化平台。

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