“高能低耗”来自高明技术
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导读： 从目前汽车市场的现状来看，至少今后十年内传统动力汽车仍将是汽车市场的主角。因此，在加紧研发新能源汽车的同时，传统动力汽车的节油技术研究也不能放松。
发动机是传统动力汽车燃油经济性关键的总成，企业在这个问题上认识是一致的，都没有放松对发动机燃油经济性的改进提高。但是，有一个问题应引起注意，那就是排量与油耗不是对应的关系，同样排量的发动机，由于技术水平不同，油耗可能会有很大差别。一款技术水平较低的小排量发动机，油耗可能大于技术水平更高但排量更大的发动机。因此，的优惠政策也应考虑到发动机的技术水平。
其次，燃油经济性不光是发动机的事情，车辆自重与油耗密切相关。有研究表明，车辆自重每增加100公斤会增加百公里油耗0.1升。采用高强度轻质材料是汽车节油的有效措施。目前，消费者普遍比较重视安全性，但一些消费者错误地认为汽车越重越安全，也有部分企业迎合消费者这种心理，在降低车辆自重方面进展缓慢。
另外，降低风阻系数也是降低汽车油耗有效的措施之一。
小编点评：低排量≠低排放 “高能低耗”来自高明技术
(责任编辑：骞来)
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