自主品牌SUV市场份额接近四成

导读：5月，自主品牌SUV共销售1.84万辆，占SUV销售总量的39%。其中，销量排名前五位的SUV品牌依次为：CR-V、RAV4、长城哈弗、狮跑和途胜，分别销售8330辆、5912辆、4231辆、4001辆和3856辆。5月，上述五个品牌共销售2.63万辆，占SUV销售总量的55%。

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分天下的局面，两者之间各有各的市场，国内外大品牌RAV4等的涌入，实际上抢夺的是本田CR-V、途胜等合资品牌为主的精心打造市场，对以长城哈弗为主的自主阵营影响并不大。这一点从上图中即可看出，5月份哈弗销量在全部排名中占第三，仅次于CR-V和RAV4，但在自主品牌中仍稳居。

即便如此，自主品牌并没有忽视身边潜在的竞争，纷纷拿出得力武器阻击对手。其中长城4月份新上市的哈弗H3，以8.98万元的低价冲击市场，“排量更小、价格很低”，这款2.0L排量的SUV，其燃油消耗百公里仅为7.0L，与许多排量接近的轿车基本相同。小排量低价SUV的推出，是长城汽车力保自己多年来在SUV领域老大地位的重要一剑，其重大意义可见一斑。

从车型布局来看，哈弗H3的上市，对于长城汽车来说将起到至关重要的承上启下的作用。哈弗H3是长城哈弗系列中的全新车型，它弥补了长城SUV 2.0L排量的空白。目前小排量已经成为汽车发展方向，开发排量小的SUV是长城SUV战略的重要一环，对企业销量的贡献不容小觑。

小编点评：自主品牌SUV市场份额接近四成 长城哈弗居