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现有合资模式遭挑战

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换一换

导读:从上世纪八十年代家合资公司成立开始,国内汽车产业及汽车生产厂的主流就是合资公司,在缺少技术、管理、品牌以及人才的情况下,国内汽车集团只能以市场换技术的形式,通过合资公司来实现自我成长。

在发展了20余年后,目前合资公司的问题已经开始显现,具体原因主要有以下三点:

一是国内市场经过这几年的发展,主流跨国汽车巨头已悉数落户中国,竞争更加激烈;

第二就是国内汽车集团在实现了技术力量的初步掌握以后,必须开始自主研发之路,在争取国内市场的同时有了竞争海外市场的目的;

第三是合资企业国产化的提高带动了国内少部件体系的形成,国内外资源的利用让国内汽车企业看到了利用成本优势加速自主品牌汽车产品建立和发展的可能。

在这样的形势下,此前几乎每一个坚称“与合作伙伴关系是稳定和长久”的汽车合资公司中外双方都开始了各自的“小算盘”,中方要求增强话语权,外方也为了巩固市场尽可能地开放技术。

而上述“比奔合作”模式的度创新,其结果尤其令人期待!

小编点评:已不适应市场形势 现有合资模式遭挑战

 

(责任编辑:骞来)

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