汽车产品出口处在初步阶段

导读：虽然我国汽车产品的出口还处在一个初步阶段，但其潜力仍不可小视。长远看来，由于我国有巨大的市场潜力、劳动力价格低且素质高、综合工业水平不断提高、没有劳资纠纷、WTO加快体制转变、国民经济持续快速增长等得天独厚的条件，很有可能成为国内外汽车业转移的下一个目的地。

对于汽车出口的高速增长及引发的问题，**给予了高度的关注与重视。在政策层面，一方面建立汽车和少部件出口基地和基地企业，鼓励和引导中国汽车走出去；另一方面又做了一些限制，实行出口企业资质管理，提高汽车出口的准入门槛，用“胡萝卜加大棒”的策略来引导中国汽车的出口，以期规范出口市场，使其走上良性发展的道路。

为推动我国汽车产品持续健康地走向国内外市场，**将主要采取七项措施。

先是大力整顿规范汽车特别是整车出口秩序，促进企业的有序竞争。**将实行对汽车生产企业的出口资质管理，对外贸企业由生产企业授权代理企业出口，通过这种方式减少出口企业的数量，提高出口企业的质量。

第二是培育和扶持汽车及少部件出口基地，增强汽车出口的技术基础。今年8月，**和发改委向8个城市和160家企业颁发了汽车及少部件出口基地和出口基地企业的牌子，通过培育汽车及少部件出口基地的方式，使基地真正成为自主创新的基础。

第三，加大政策性金融支持力度，提高企业国内外竞争力。截止目前有关部门已经协调组织了17家主要整车汽车出口企业和中国出口信用保险公司签订长期战略合作协议，使汽车整车出口可以获得出口信用保险的支持。

第四，鼓励出口企业增强自主创新能力，培育自主品牌和自主知识产权的产品。据悉，**将运用外贸发展来鼓励企业加大研发的力度。

第五，完善政策体系，进一步加大知识产权保护力度。实施“走出去”战略，加大开拓国内外市场的力度。

第六，**将支持企业“走出去”，到国外去建厂，支持企业参加国内外展览会，并组织汽车企业和中国远洋运输总公司签订建造中国自己的滚装船队的战略合作协议，来解决整车出口的运输瓶颈问题。

第七，进一步转变政府职能，加强服务体系建设。**将在汽车和汽车企业出口基地这个基础上为基地企业建立服务平台，为企业提供更多的信息、法律和外国的一些标准认定、技术法规等方面的服务。

其中，设立汽车及少部件出口基地，规范汽车及少部件出口秩序，加强知识产权保护，转变外贸增长方式，是做出的重大战略决策，为振兴中国汽车工业，推动中国汽车工业走向国内外化注入了新的活力。

根据即将出台的汽车出口新政，国内汽车出口企业将面临一场大洗牌，通不过出口资质认定，就拿不到出口许可证。国内146家整车厂中，将有相当一批企业因为出口资质问题，产品不能出口。而为数更多的皮包公司，则将被淘汰出局。

的出口政策扬大抑小，鼓励优势企业把中国制造的好车出口到国外去，对于中国汽车出口的健康发展，打造中国汽车在国内外上的整体口碑，无疑具有非常深远的意义。

小编点评：用“胡萝卜加大棒”规范出口