车市的影响已经显现出来

导读：据统计，目前汽车政府采购已占到了乘用车市场总量的约6%，各大汽车厂商都对这块巨大的蛋糕重视有加。除了直接的经济效益外，因为汽车政府采购对于品牌的正面影响有很大作用，并对机构和私人购车市场有明显的导向和示范功能，所以赢得汽车政府采购协议也成为厂商提升品牌价值，扩大市场影响力的一个重要手段。

据相关数据显示，我国汽车政府采购金额近年来呈现快速上升趋势，2001年各省市政府公务用车采购数量为40322辆，金额为70亿；2002年为60204辆，金额为105.7亿；2003年飙升至350亿；2004年高达500亿元，占到政府采购总金额的1/4；2005年增加到600亿元；2006年政府用于公务车采购的财政支出高达700亿元；而2008年更是高达800亿元。

政府采购对车辆的需求是一个特定的市场，也是一个重要的市场，作为政府部门用的乘用车，包括轿车、SUV和MPV，采购部门包括许多、武警、海关、税务、质量检测，卫生、环保等部门。

随着我国政府采购规模不断扩大，汽车采购在政府采购中的比重和份额也将逐年加大。政府汽车采购无疑成为汽车厂家的重要销售渠道，然而，2008年四川大地震带来的连锁反应可能直接导致今年下半年的公务车采购遭遇关门。

5月21日，总理温家宝主持召开常务会议时指出，机关今年的公用经费支出一律比预算减少5%，用于抗震救灾。会议中提到，严格控制公车购置，暂停审批党政机关办公楼项目。常务会议中对严格控制公车购置，意味着下半年从到地方的公务车采购全部暂停。毫无疑问，政府采购的减少将对全年汽车销量产生一定影响。

根据各省市乘用车市场联席会的统计数据显示，作为公务车采购集中的中型和中大型轿车在2008年5月和6月的市场同比增长情况上均低于轿车市场整体增长，而中大型轿车尤为明显。以私人购买为主的紧凑型轿车则仍保持较高的增长态势。由此看来，政府采购减少对车市的影响已经显现出来。

小编点评：由此看来，政府采购减少对车市的影响已经显现出来。