国Ⅲ标准对市场影响大
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导读：商用车：各类车型齐涨价
由于换装了国Ⅲ标准的发动机，使得成本增加，目前各类商用车车型的售价已经开始上涨。中国重汽目前各品牌重型卡车均有3万元以上的涨价，虽然重汽自主开发的电控EGR发动机成本要低一些，但跟国II发动机相比，成本也要增加1万元左右。南京依维柯的新车宝迪的预售价已经比此次的同类产品高了2万元以上。此外，国Ⅲ排量的“重灾区”——皮卡以及微型车领域的多款车型早已涨价，其中五菱不同车型的价格上涨1000元～5000元不等。
乘用车：国Ⅱ新车让利销售
在距离“国Ⅲ”大限两周前，各级经销商对国Ⅱ车的让利优惠还要大手笔地多，国Ⅱ排放的华晨骏捷1.8T让利高达2.5万元，1.8L的骏捷国Ⅱ排放的也比国Ⅲ排放的多优惠了6000元，达到1.3万元。但是现在这样的国Ⅱ车抛售的局面已日渐式微，经销商手里的国Ⅱ车库存已经不多。
小编点评：涨跌互现 国Ⅲ标准对市场影响大
(责任编辑：骞来)
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