汽车后市场跟4S店的问题类似
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导读：汽车后市场的问题跟4S店的问题类似，同样厂家对经销商的授权存在着强权条款，如指定采购渠道、强行压库、搭配销售等。
要解决上述问题，应完善相关政策，明令禁止供应商以下行为，违反者予以惩处：
一、向经销商收取建店支持金；
二、指定建店施工单位、用材、装饰材料、办公设施、维修通用设备；
三、向经销商强行配送“过季产品”；
四、不顾经销商的销售能力强压库存；
五、强行搭配产品；
六、指定广告投放数量、投放媒体与版面；
七、强行向经销商滩派汽车美容用品及设定销售额度；
八、指定汽车金融机构；
九、延缓支付经销商应得奖励。
同时还应规定经销商积压少部件，供应商应提供回购服务。
对于经销商库存问题，由经销商自行设定，供应商向经销商提供指导，规定经销商库存多不得很过其上年度平均月销售额的150%。
规定供应商有关商务政策，如建店支持、广告费、奖励政策等，应公开透明，取消模糊奖励，在每年初供销双方签订合同时一并写清，以利于市场平等竞争。
规定汽车供应商取消汽车交易区域限制，不得以任何借口限制消费者异地购买汽车的权利。
小编点评：少部件、汽车装饰、汽车金融等方面的强权策略待改善
(责任编辑：骞来)
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