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增长强劲自主企业期望再攀高峰

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导读:吉利汽车:吉利很额完成年中目标

数据显示:今年上半年吉利实现销售12.17万台,同比增长11.8%,其中吉利金刚、远景车型分别比去年同期增长了65.83%、220.99%,很额完成年中目标,为完成全年生产经营目标奠定了基础。

吉利销售公司有关负责人表示,吉利下半年随着吉利金鹰、金刚二代、双燃料动力车、装配有BMBS系统车型的深入推广,以及雄鹰品牌吉利熊猫的面市,有望持续目前良好的销售势头,完成全年目标。

奇瑞汽车:下半年集中发力

随着奇瑞将近一年的调整期结束,该公司近完成改制进入上市的快车道;奇瑞A3将在9月上市,这款走量车型有望成为奇瑞完成今年目标的中坚力量。

值得注意的是,奇瑞在品牌、服务、资本市场和新能源领域上也动作频频。

6月,奇瑞完成改制,更换公司名称和LOGO,此外,与徽商银行成立的奇瑞徽银汽车金融有限公司也获得银监会批准,成为创新推出获得汽车金融服务资格的自主品牌企业。而批50辆混合动力A5也将服务奥运会,有望在下半年正式投产。

比亚迪:产品布局逐步完善

在2007年取得接近跳高的增长后,比亚迪汽车今年目标是再增长一倍,达到20万辆的规模。为实现这一目标,比亚迪于年初计划推出三款新车,分别是F6、F0和F8。目前F6已先期上市,而F0则计划于9月投放市场,这样一来,比亚迪在“上中下”三个细分领域都布置了代表车型,产品布局逐步完善。

一汽奔腾:提升年终目标

在各省市车市整体下滑的环境下,奔腾却逆势而上,6月销量已近5000辆,比年初1000辆的销量翻了5番。奔腾将年终目标由去年底定的3万辆增至5万辆。

据了解,新的紧凑级B级车B50将于年底上市,具有成本控制出色、整体匹配优良、性价比高的特点,将加入到主流中级车的竞争阵营之中。

同时,一汽奔腾将进一步扩充其经销商网络。目前各省市4S店已达92家,年底将增至120家。

长安汽车:微车成增长点

今年1~6月长安微车累计销量达到21.57万辆,较去年同期增长约20%左右,市场占有率进一步提升。其中,长安微车主力销售产品长安之星2上半年累计销量突破7万辆,6月中旬刚上市的大微客长安之星S460销量也达到了1000辆左右。

奔奔作为一款成熟的车型,其销量一直比较平稳,新上市的志翔从终端销售的反馈来看,市场反应不错。长安汽车今年下半年将进一步扩大并改善软、硬件服务设施,加大微车领域的改革力度。据悉,下半年长安汽车在轿车和微车领域均将有新车投放市场。

长城汽车:加大成本控制力度

据相关统计数据显示,2008年前5个月,长城汽车的SUV共计销售2.7万辆,同比增长13%;皮卡销量约2.6万辆,同比增幅大于30%。

“一系列不利因素正在全面考验中国汽车企业,尤其是自主品牌汽车企业。只有具有两大实力的汽车企业才能发展得更好。”长城汽车宣传部长、销售公司副总经理商玉贵表示,长城汽车正在从产业链上降成本。“长城汽车旗下有30多家汽车少部件子公司,都是独立为长城汽车配套,我们正从汽车少部件开始挤掉不合理成本。”

小编点评:增长势头强劲的自主企业期望再攀高峰

 

(责任编辑:骞来)

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