衡量汽车安全性高低的标准
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导读： 在对消费者“以什么标准来衡量汽车安全性能高低”的调查中，分别有36.6%和34.3%的被访者选择了“车辆本身的安全配置”和“车辆的整体设计”，这两项同时成为消费者心目中衡量汽车安全性能高低的标准。
车辆本身的安全配置可分为主动安全配置和被动安全配置。主动安全配置的作用是在交通事故发生前，通过这些配置的启用限度避免交通事故的发生，包括ABS、EBD等配置。被动安全配置在意外发生时，起到将伤害降低到小的作用。
车辆的整体设计体现了设计师在车辆设计过程中通过对车身结构及部件的合理配置，以提高车辆的安全性能。以往的车型主要靠车身钢板的硬度来保护驾乘人员的安全，往往车身沉重、车速相对也比较慢，油耗很高。如今的设计理念是通过巧妙的设计，一旦发生事故利用车身溃缩等方式来消解外力，从而降低破坏力，提高安全性能。
一辆车的“硬件”设施已成为消费者判断汽车安全性能的主要依据。同时，也说明现在的消费者越来越懂车，主要靠自己所掌握的汽车知识来判断一辆车的安全性能，而厂商的宣传和朋友的介绍在一定程度上已不能左右消费者的判断。
小编点评：安全配置和车身结构是衡量汽车安全性高低的标准
(责任编辑：骞来)
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