汽车降价的推进过程
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导读：降价的推进过程
1、车价形成因素
车价的走势与市场的供求紧密相连。车价形成包括进货成本价和经销商毛利两部分，进货成本价是厂家的出厂价格，这个价格较复杂，包括给经销商的开票价和销售奖励政策的奖励，实际的经销商进货价格要低于出厂价格较多。经销商毛利是随供求关系和销量目标而变化的。
目前的经销商库存总体处于相对合理水平，但个别厂家已经较高，库存很过2个月销量的情况仍属正常。
2、成交价下降是逐步推进的
成交价的调整先是厂家年度或季度商务政策带来的经销商进货成本降低，这部分一般很快就体现在车价的下降中。但经销商的毛利的不断压缩是缓慢的过程，要看市场的供求关系等，在竞争不激烈的区域市场的经销商毛利的压缩导致的成交价的下降是较缓慢的过程。因此形成终端的价格逐步下滑的局面。
3、竞争性降价不是坏事
未来不排除部分厂家的价格调整。这个调整主要是较高的销量目标和更大的市场份额目标带来的价格促销，这是合理的好事情，毕竟市场需要活力激发，竞争中才能促进厂家提升。
小编点评：降价的推进过程!
(责任编辑：骞来)
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