自主品牌“三分天下”局面
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导读：“自主品牌将会迎来三分天下的格局。”陈光祖表示。
作为十二五规划的重要思路之一：自主品牌将会迎来黄金岁月。在国有大型汽车集团加速自主品牌开发的背后，似乎隐藏着一股暗流：传统民营自主企业是否将面临一场严峻的德比之战？
当政策的天平逐渐向自主倾斜时，外界更多的猜测是：合资企业是否会面临更大的压力？
陈光祖对此持否定的态度，他的依据是：合资企业目前所面临的优势，已经足以平衡这场“战役”——企业竞争力的基本要求仍是整体实力，尤其软实力，相比而言，中国自主品牌所面临的困难更大。
在陈光祖看来，中国汽车市场的特点之一在于，中国属于“需要车”的阶段，这就意味着，大型汽车集团和民营自主品牌将会长期共存。“虽然无法判断谁将成为自主品牌的赢家，但可以肯定的是，这种诸侯群立的局面，至少会持续20—30年。”
“中国汽车市场需要形成动态的竞争局面，要具备国内外竞争力，所依靠的就是自主企业。”陈光祖说。
“有人对于合资自主提出了质疑，认为这不是自主，我就很奇怪为什么不是？中国推广自主品牌，不是仅仅为了自主而自主，如果摆脱不了加工、代工的地位，中国汽车产业由大国向强国转变从何谈起？”
小编点评： 自主品牌将迎“三分天下”局面
(责任编辑：骞来)
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