汽车经销商明年日子很难过

导读：广汽航天汽车销售公司总经理齐海清表示，作为一个北京市民，他对北京市的汽车限购措施表示理解，否则北京的交通真的要瘫痪了。他说明年北京汽车销量**会大幅下降。北京的汽车经销商正等待政策细节出来后，再研究明年怎么应对。

代表汽车经销商的中国汽车流通协会副秘书长罗磊24日上午在接受采访时表示，预计明年北京市场销售的新车将比今年下降50%左右，对于400家北京地区的汽车经销商来说，明年的日子很难过，尤其对中低档品牌汽车的影响会更大一些。

但是，罗磊同时表示，北京限购汽车虽然对车市有一定的负面影响，但影响有限，老百姓没有必要过于恐慌。他分析认为，正常情况下，北京每年的新车销量应该在50万辆左右，2010年之所以能达到80万辆，与传言限购产生的恐慌性购买有很大关系。许多消费者的消费力提前释放，把明后两年的车提前到今年买了。

罗磊分析认为，2010年北京市场销售的新车将达到80万辆。2011年新发牌照24万个，旧车换购新车估计很过16万辆。加在一起是40多万辆。

由于换购新车不需要摇号，明年北京换购新车消费会比较旺。这有利于精心打造车型。一般而言，换购新车都会优先考虑精心打造车型。24万辆新增车辆中则是各个档次都有。明年的北京车市对中低端车型影响较大而对精心打造车型影响较小。

罗磊认为，北京出台限购措施后，其他城市不会贸然跟进，还有一个观察期。一是要看看北京限购后对缓解交通拥堵到底效果怎么样；二是要考虑限购对当地消费和拉动内需所产生的负面作用。

有人说汽车牌照摇号没有拍卖好。上海搞拍卖，一个车牌好几万，拍到牌照的不会去买几万元的经济型轿车。而摇号是小本得到牌照，有利于消费者购买经济型轿车，对节能减排是有利的。

小编点评：北京汽车经销商明年日子很难过