汽车三包七年之痒能止痒否？

导读： 谁都知道汽车三包重要，谁都知道汽车三包才能真正、更好地维护消费者权益，但它就是“似近还远”。事实上，每个车主都关心“汽车三包”规定，从2004年末形成草案后，已经蹉跎了近7年的时间都没有办法正式出台！

不过，这次我们消费者恐怕要盼出头了，日前，中国质量认证中心产品三处处长谢鹏鸿在公开场合透露，“三包”政策已经进入深入研讨并正在着手制定可操作的细则规范，“有望在今年上半年出台”。然而，类似言论在这些年的“3.15”之前都曾出现过多次，但终都被无奈地证实只是“干打雷不下雨”，甚至还被戏称为“狼来了”。那么，今年有希望与往年不一样吗？

希望还是有的。先，一直困扰汽车三包出台的两大难题即“法律可操作性”和“实际操作性”正在逐步解开：法律可操作性方面，由于“汽车三包”涉及违约责任、合同契约等民事责任问题，此外还涉及法规出台后的执行力度问题，在解决投诉纠纷时需要一个强有力的技术、导师团队作为执行支持；而目前随着“交强险”等的持续运行，各地汽车质量检测中心已经随之逐步建立，可望解决该问题。可操作性方面，由于汽车三包主要集中在售后服务上，目前，对于汽车维修服务规程、车辆预检接受、车辆修理、质量检查等通用及重要环节及质量要求也已逐步规范完善，能够更好地降低返修率，所以在实际上也可以操作。

其次，则是有关方面推行“汽车三包”的决心了。说到决心，可能不太好理解，但只要我们看看千难万险也出台的房产税就知道了，且不论其对错，但有关方面坚决遏制房价过快上涨，保护国计民生的决心是毋庸置疑的。把类似决心用在同样能保护国计民生的“汽车三包”上，显然将产生强有力的推进效果。

一切还是让我们拭目以待吧。

小编点评：汽车三包七年之痒能“止痒”否？