长城汽车继承扩大欧盟市场范围

导读：　　长城汽车海外KD组装厂的建设也在逐步加强。近年来，长城在俄罗斯、印尼、伊朗、越南、埃及、乌克兰、保加利亚、塞内加尔、委内瑞拉、菲律宾、马来西亚、埃塞俄比亚等国与当地合作伙伴建立了KD组装厂，目前海外KD组装厂已达到12家。同时与巴西、保加利亚、马来西亚、苏丹等国达成合作建厂意向。到 2015年，海外KD工厂数目将达到24家，综合年产能达到50万辆。

此外，2011年长城汽车将陆续进入瑞典、波罗的海三国等北欧市场，继承扩大欧盟市场范围。

1998年，长城皮卡作为自主品牌汽车出口叙利亚。2006年，哈弗SUV走向海外并批量出口欧盟的意大利。2008年8月以后，长城精灵、炫丽、凌傲、腾翼C30均实现批量出口。2010年出口5.5万辆，出口金额达到30多亿人民币，双双增长很6成。长城汽车海外市场持续稳固的势头尽显。09年遭受重创的俄罗斯市场，2010年销量近8000辆，猛增17倍。2010年哈弗在澳大利亚销售很过起亚狮跑和现代途胜，成为当地销售着名 SUV品牌。上半年炫丽进入南非取得巨大成功，单月销量突破300台，跨入销售前5名。

2011年计划出口8万辆。在长城汽车的海外发展规划上，从长城1998年实现次出口到现在已经14年的时间，海外市场开拓进程始终体现了一个“稳”字。在中国汽车中连续10余年出口数目、出口金额始终名列前茅。目前，长城汽车已出口到100多个，在国内外80多个实现了销售。海外网络已达581家。非洲、中南美、欧洲、亚洲及澳大利亚、意大利、俄罗斯已经成为长城的主要出口地区和。

小编点评：据了解，长城汽车一直在国内外、海内两个市场保持着出众上风，连续多年保持了中国汽车出口数目、出口额。2009年四款主力车型通过欧盟整车型式认证，这在中国自主品牌中是创新推出。