按照品类来建立品牌的发展策略

导读：　　在销售网络建设方面，去年以来，长城逐步建立了完善的三大品类(哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡)营销网络。销售服务网络快速成长。3套营销网络正在建立，海内4S店数目已很过700家。2011年长城继承加强二三线市场的布局。分网销售，形成经销商对品类的聚焦。坚持按照品类来建立品牌的发展策略，专注于各品类产品。

2011年销售目标：计划销量达到50万辆。海内市场42万辆，国内外市场8万辆。其中哈弗SUV、腾翼轿车系列双双很过20万辆。风骏皮卡10万辆以上。保持中国SUV、保持中国皮卡、进入中国A级家轿三甲。

其中的重点车型是哈弗M3是一款造型时尚的都市跨界小型SUV，该车搭载1.5VVT全铝发念头，计划今年一季度上市。哈弗H6是长城在平台开发出产的中精心打造城市型 SUV，该车可匹配多款效果节能动力，主要是“绿静2.0VGT”柴油动力和小排量大功率的1.5T涡轮增压汽油发念头。计划今年第二季度上市。腾翼 C50是长城自主研发的全新轿车，该车搭载1.5T涡轮增压发念头，功率98kw，扭矩188nm，计划今年第三季度上市。

所以在2011年，长城汽车在产品上，打算投放到市场的新车共计13款：哈弗SUV6款，其中3款全新车型，3款改款车型，主要产品有：2011款哈弗 M2、哈弗M3、哈弗M4、精心打造城市型SUV哈弗H6。腾翼轿车5款，其中2款全新车型，3款改款车型，主要产品有：2011款炫丽CROSS、2011 款腾翼C30、腾翼C35、腾翼C50、腾翼C55。风骏皮卡推出2款改款车型。

这一规划将在近期落实，笼盖范围包括已量产车型、规划车型在内的全系产品。“三高”的目的旨在晋升长城的产品品质与品位，晋升产品品牌，带来更高的品牌附加值，从而为企业的持续高质量经营发展奠定基础

详细是：高豪华：指在车型的配置品位上，未来研发的车型将与高一级别的合资品牌的高配尺度相称，目前的量产及即将量产的车型将与统一级别的合资品牌高配尺度相称；高机能：指在车型的机能表现上，未来研发的车型将与统一级别的合资品牌相称，目前的量产及即将量产的车型与统一级别的自主品牌比拟具有显著上风；高科技：指在车型的科技表现上，将依据相应的配置及机能定位，充分展现高科技。

另外，2011年长城汽车提出了以晋升产品品质与经营质量为核心的的“三高”战略。基本思路为未来的长城汽车产品研发将充分体现“三高”：即高豪华、高机能、高科技。

在品类方面，长城汽车有自己的上风，哈弗SUV和风骏皮卡在细分市场中已连续多年保持了，腾翼轿车在业界树立了良好的品质口碑，且创造了 “腾翼增长速度”，已经具备了品类上风的坚实基础。今后，长城继承聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类，定位于做细分市场的行业实力品牌，每个品牌拥有一个有力的定位：哈弗——中国SUV行业实力品牌；风骏——中国皮卡行业实力品牌；腾翼——家轿。今年，每一个品类都将宣布各自独立的LOGO，计划今年上半年宣布三个品类新标识，独立终端形象。

王凤英谈到，长城未来的重点是做中国自主品牌的精心打造品牌。真正的品牌是消费者心智中特定品类的代表，真正强盛的品牌都是某一品类的主导者。长城是家按照品类来建立品牌的企业。

小编点评：据了解，2010年长城汽车长城汽车累积实现销售39.73万辆，同比增长77%，大大很过全行业均匀增长水平，是增量、增速快的自主品牌车企。哈弗SUV实现15万辆，同比增长109.5%；腾翼轿车实现14万辆，同比增长73.1%；风骏皮卡实现10万辆，同比增长46%。不外王凤英以为，长城汽车始终追求的不是量，而且做一个合格过硬的品牌，这需要产品质量、网络建设、品牌推广等各方面整体布局。